> > 润滑油失效的原因
1
高温影响
润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。高温会导致润滑油内部的腐蚀物和积炭、油泥、漆膜等物质的增加。
2
杂质
主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。
3
添加剂失效
一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。
4
粘度指数增进剂失效
因为其有机物分子长链断裂，不再具有增粘作用。
5
基础油失效
基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。
> > 机油变质的判断
1
闻味法
打开前车厢盖，抽出机油尺靠近鼻子闻闻，若有一股极强的酸臭味，那就说明机油已经变质了，需及时进行更换。这种方法应该是简单、方便的，但是无法很准确的判断出其变质的程度。
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手捻法
用机油尺取出少量的机油，用大拇指与食指反复研磨，若觉得机油的手感不错，有润滑性、磨屑少、无摩擦感，那么就说明机油的质量还不错。若感觉有杂质，黏性差，甚至发涩，此时的机油就是处于变质的状态，应及时的更换。
3
辨色法
取一张质量好一点的面巾纸，滴数滴旧机油于纸上，待机油渗漏后，没有变质的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。变质的机油则呈深黑褐色，有杂质，此时的机油就应该更换了，但是变黑的机油也不一定就是变质机油哦，尽量还是选用滤纸进行测试。
4
光照法
取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，若能清晰的看到油滴中没有磨屑末则说明机油还是不错的，可以过段时间再更换。如果油滴中磨屑末多，那么就应该更换机油了。
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虽然有国内标准来决定发动机的润滑油是否更换，但大多数车主或维修人员换油主要还是是根据汽车行驶里程/时间(厂家规定)以及润滑油颜色和粘度来判断。
实际上，判断机油是否变质的方法有些是有不合理之处的，比如根据颜色进行判断，某些品牌新润滑油就呈现黑色，有些润滑油加入清净分散剂过多也可能变黑，而此时润滑油却没失效，对经验不足的人可能引起误判。
较为简便有效的方式是借助于滤纸或电子仪器来判断润滑油是否失效。
所以，车主了解润滑油失效的原因，在使用上注意方法和细节，能延长润滑油的使用寿命，了解失效的判别方法，能够让发动机得到有效的保养，减少发动机的损耗。
