河南金兆环保给大家介绍一下关于润滑油的几个误区
【概要描述】河南金兆环保给大家介绍一下关于润滑油的几个误区 经常检查润滑油是正确的，但不更换可以弥补油量的不足，但不能完全弥补润滑油性能的损失，润滑油在使用中因污染、氧化等原因质量逐渐下降，同时也有一些消耗，减少数量，实际上润滑油在使用一定时间后应该更换。
河南金兆环保给大家介绍一下关于润滑油的几个误区
经常检查润滑油是正确的，但不更换可以弥补油量的不足，但不能完全弥补润滑油性能的损失，润滑油在使用中因污染、氧化等原因质量逐渐下降，同时也有一些消耗，减少数量，实际上润滑油在使用一定时间后应该更换。
汽车润滑油
误区：汽车润滑油添加剂的有用性很大
真正优质的润滑油是具有多种发动机保护功能的成品，配方中已经含有多种添加剂，因此随便添加不仅不能给车辆带来额外的保护，还容易与机油中的化学物质发生反应，导致机油综合性能的下降，特别是现在的添加剂假货很多，对发动机的损害相当大。
误区：润滑油变黑后必须更换油
现代汽车使用的润滑油中一般添加有清洁分解剂，为了清洗附着在活塞上的橡胶膜和黑色积炭，使其分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但此时的油品没有完全变质，所以这个说法不准确。
误区：如果能多加汽车润滑油就多加
润滑油的量控制在油表上下的刻度线之间，因为润滑油过多的话，会从气缸和活塞的间隙进入燃烧室燃烧，产生黑烟。汽车润滑油
这些积炭提高发动机的压缩比，提高爆震发生的趋势;碳在缸内红热时也容易发生早期燃烧，落到缸内会加剧缸与活塞的磨损，润滑油的污染也会加速，其次，润滑油过多会增加曲轴杆的搅拌阻力，从而增大燃料消耗量，。
误区：国产车使用进口机油
据说山猪吃不到细糠，很多事情都需要因地制宜地制造，并不如进口的油有效果，因为大部分进口机油粘度很低，不符合国产车对机油粘度的要求，此外，国产发动机各种配方零件的材料热膨胀系数和配方间隙大于进口车，而且大多数国产车发动机没有装置油散热器，如果胡乱采用进口油，在发动机通常的工作温度下，油会变得过稀，液压会变低，即使达到规定的工作压力，也无法满足通常的润滑需要，发动机的磨损会恶化。
好了河南金兆环保今天就介绍到这里了，通过上面的介绍我们大家定有了新的认识，好了如果大家需要润滑油可以联系河南金兆环保，我们的产品经得起任何检测!
