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温度高低如何影响润滑脂的选用?

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温度高低如何影响润滑脂的选用?

发布日期:2021-12-02 作者: 点击:

液压传动系统的主要优点有:

 

(1) 

相对于电力拖动和机械传动而言,在相同功率下,液压执行元件体积小,重量轻,

结构

紧凑。液压传动一般使用的压力在

7Mpa

左右,也可高达

50Mpa

。而液压装置的体积比同样

输出压力的电机及机械传动装置的体积小得多;

 

(2)

液压传动的各个元件,可根据需要方便,灵活地来布置;

 

(3)

液压装置频响高,压力、流量可控性好,可柔性传送动力,易实现直线运动等;

 

(4)

易于自动化,液压设备配上电磁阀,电气元件,可编程控制器和计算机等,可装配成各

式自动化机械;

 

(5)

速度调整容易,液压装置速度调整非常简单,只要调整流量控制阀即可轻易且可实行无

级调速;

 

(6)

不会有过载的危险,液压系统中装有溢流阀,当压力超过设定压力时,阀门开启,液压

经由溢流阀流回油箱,此时液压油不处在密闭状态,故系统压力永远无法超过设定压力。

     

(7)

这种技术还易与微电子、电气技术相结合,形成自动控制系统。据统计,世界液压元件

的总销售额为

350

亿美元,世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的

2%~3.5%

,而

液压传动系统的主要优点有:

 

(1) 

相对于电力拖动和机械传动而言,在相同功率下,液压执行元件体积小,重量轻,

结构

紧凑。液压传动一般使用的压力在

7Mpa

左右,也可高达

50Mpa

。而液压装置的体积比同样

输出压力的电机及机械传动装置的体积小得多;

 

(2)

液压传动的各个元件,可根据需要方便,灵活地来布置;

 

(3)

液压装置频响高,压力、流量可控性好,可柔性传送动力,易实现直线运动等;

 

(4)

易于自动化,液压设备配上电磁阀,电气元件,可编程控制器和计算机等,可装配成各

式自动化机械;

 

(5)

速度调整容易,液压装置速度调整非常简单,只要调整流量控制阀即可轻易且可实行无

级调速;

 

(6)

不会有过载的危险,液压系统中装有溢流阀,当压力超过设定压力时,阀门开启,液压

经由溢流阀流回油箱,此时液压油不处在密闭状态,故系统压力永远无法超过设定压力。

     

(7)

这种技术还易与微电子、电气技术相结合,形成自动控制系统。据统计,世界液压元件

的总销售额为

350

亿美元,世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的

2%~3.5%

,而

液压传动系统的主要优点有:

 

(1) 

相对于电力拖动和机械传动而言,在相同功率下,液压执行元件体积小,重量轻,

结构

紧凑。液压传动一般使用的压力在

7Mpa

左右,也可高达

50Mpa

。而液压装置的体积比同样

输出压力的电机及机械传动装置的体积小得多;

 

(2)

液压传动的各个元件,可根据需要方便,灵活地来布置;

 

(3)

液压装置频响高,压力、流量可控性好,可柔性传送动力,易实现直线运动等;

 

(4)

易于自动化,液压设备配上电磁阀,电气元件,可编程控制器和计算机等,可装配成各

式自动化机械;

 

(5)

速度调整容易,液压装置速度调整非常简单,只要调整流量控制阀即可轻易且可实行无

级调速;

 

(6)

不会有过载的危险,液压系统中装有溢流阀,当压力超过设定压力时,阀门开启,液压

经由溢流阀流回油箱,此时液压油不处在密闭状态,故系统压力永远无法超过设定压力。

     

(7)

这种技术还易与微电子、电气技术相结合,形成自动控制系统。据统计,世界液压元件

的总销售额为

350

亿美元,世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的

2%~3.5%

,而


温度高低如何影响润滑脂的选用?


 在选购润滑脂时,使用时的温度范围是我们要考虑的一个因素。润滑脂具有一定的使用温度范围,不同的润滑脂适用温度范围有差异。润滑脂的成分是基础油、稠化剂、添加剂,润滑脂的使用温度也和这三种成分有关。对于某种润滑脂,厂家会给出一个使用温度和使用温度,用户应记住,选用时,用户需要考虑润滑部位的和温度(一般是启动时的较低温度)。

01

润滑脂较低使用温度

润滑脂在温度下降时硬度会增加,影响正常输送,造成润滑脂不能充分到达润滑点,机器冷启动时缺乏润滑。润滑脂的使用温度必须高于冷启动时环境温度,在的温度下(如接近-30℃),应该使用合成润滑脂,例如使用PAO作为基础油的润滑脂。


润滑脂的较高使用温度:润滑脂有一项指标是滴点(dropping point),但是滴点不等于较高使用温度,润滑脂允许的较高使用温度一般要比滴点低30℃~50℃,不要超温使用,尤其是持续一段时间的高温。超过滴点的润滑脂就算冷却下来,性能也已经遭到破坏,不宜使用。


02


高温下润滑脂性能


润滑油超温使用的直接危害是加速氧化变质,并且生成酸性物质,值得注意的是如果润滑点出现局部高温,也会引起润滑脂氧化变质,并且逐渐扩散开。局部高温可能由轴承安装不良引起,也可能由于润滑脂过多或者不足、选错油品、受到振动、负荷过重等问题引起。


润滑脂氧化颜色会变深,产生的酸性物质会造成稠化剂分解,使基础油从稠化剂里流失。润滑脂其实就是稠化后的润滑油,稠化剂像海绵一样把基础油吸附起来,避免过多流失,因此润滑主要是靠油润滑。如果基础油流失了,虽然表面上看还有润滑脂,但是润滑能力几乎没有了,氧化过程中我们可以观察到润滑脂稠度的变化,如变硬或者变稀、流油。常见的润滑脂一般是锂基稠化剂和矿物基础油调制而成,可以满足大多数普通工况的润滑要求。如果出现高温(60摄氏度以上),润滑脂会加速氧化,当接近90摄氏度,普通润滑脂的氧化严重制约了润滑脂的性能,这些情况下就需要使用更好的润滑脂,一般使用合成油和高档的稠化剂,如复合锂基、聚脲、复合磺酸钙等类型稠化剂。这类润滑脂在一般温度和高温下都比普通润滑脂性能好。


在润滑脂的使用范围内,润滑脂的温度特性也有所区别,前面提到过,润滑脂主要靠基础油润滑,如果基础油具有较好的粘温特性(黏度指数高),那么在温度变化过程中,黏度相对稳定一些。基础油的分类由API规定,目前有五种分类,用户在购买时有必要了解一下润滑脂的基础油成分。


虽然润滑脂的主要成分是基础油和稠化剂,但是基础油和稠化剂受温度影响的程度不一样,一般来说,基础油受温度变化的影响相对更大,而对于稠化剂的稠度,在达到滴点之前,稠度变化比较缓慢。因此选购润滑脂时,有必要了解基础油的性能。


03


润滑脂低温性能


在低温条件下,润滑脂会变得更稠,也即硬度增加,润滑脂的低温性能也和基础油有直接关系。就像食用油一样,常温下液态,低温会流动性降低甚至停止流动。当降至某个温度时,润滑油停止流动,这个温度称为倾点(pour point),倾点低的润滑油可以在更低温度下使用。矿物油的倾点一般在-20~-30℃,但是倾点一般要求比使用温度低。


低温转矩(low temperature torque)是润滑脂低温性能的重要指标之一,低温下,润滑脂变稠、硬度增加,会对轴承产生阻滞作用。低温转矩是在低温下(-20℃以下),润滑脂阻滞滚动轴承转动的程度,润滑脂的低温转矩由起动转矩和运转一段时间后转矩的平均值表示。润滑脂在低温下测得的起动转矩值越小,则起动功率消耗也越小;相反,如果某润滑脂的低温起动转矩大。则可能出现卡住轴承的现象,不适合在低温下使用。


因此,在选购润滑脂时,润滑点的使用温度(较高、较低温度)必须被考虑在内,润滑脂的允许使用温度范围应包含润滑脂的使用温度范围。和温度有关的指标包括滴点、较高使用温度、较低使用温度、基础油的倾点、低温转矩、基础油的黏度指数等指标。

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